ST17:ヒロコイソレーシング ステルスヘッダー ツーリング ステンレス

¥71,266 (税込)

商品番号: ST17
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適合車種2017年以降の

ツーリングモデルに適合。

カラーステンレス

商品説明ジェットエンジンのタービンブレードにも

使用されているセラミックコーティングを

パイプの内側・外側全体に施工済みなので、

最高の耐熱性及び遮熱効果を発揮します。 

この遮熱作用により、排気温度の低下を防ぎ、

排気出口付近の流速を保ち排気効率が上がります。

ヘッダーパイプ内の触媒を全て除去。 

これにより排気圧力が力強くなり、

マフラーの容積が上がる事で排気膨張により減音され、

社外品のヘッダーパイプよりも静かで

太い音が出やすくなります。

O2センサーの位置をフロント・リア共に

シリンダーヘッド部へ移設。 

これにより、従来の位置では避けられなかった

排気干渉による誤ったデータの読み込みを防げます。

より正確な情報をECMに伝える事で、

EMCチューニングの精度が上がります。

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取付の作業はパーツ入荷メールにて取付希望日をお伺いした後、当社で作業予定を組み立てますので、予定希望日にご来店して頂ければOK!
メールで楽々予約出来ます。

インジェクションチューニング

ハーレーのインジェクションモデルには、エンジン制御をする為のコンピューター(ECM)が備わっています。このコンピューターによってエンジンの回転数・ スロットル開度・温度・ガソリンの噴射量・点火タイミング等、数々の信号をコントロールして各部に指示を出しています。

新車・ノーマル車の場合、あたりまえですが、エアークリーナー・マフラー・カムシャフト・排気量に合わせたデータが元々コンピューター内にプログラムされています。


そのため、エアークリーナーやマフラー等を交換した場合、ノーマルに合わせたデータのままでは、快適な走行をするためには、大きなズレが発生してしまうのです。


このズレを適正に調整(チューニング)していく作業の事を【インジェクションチューニング】といっています。

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