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XL1200C(1200カスタム)

 

2011年モデル

 

 

 

 

 

チューニングデバイスは

 

ディレクトリンクフラッシュチューナー

 

 

 

 

 

エアクリーナーは

 

ローランドサンズ

 

タービンエアクリーナー

 

 

 

 

 

マフラーは

 

バンス＆ハインズ

 

ツインスラッシュ

 

 

 

 

 

マフラー音↓

 

 

 

 

パワーとトルク↓

 

 

 

 

パワー　73.28PS

 

トルク　10.31kg/m

 

 

 

赤がマフラーエアクリーナー交換後

 

チューニングしてない状態での

 

パワーグラフで

 

青がチューニング後の

 

パワーグラフになります！

 

 

チューニングをしてないと

 

追い越しをするなど

 

合流をするなど

 

アクセルをたくさん開ける時

 

パワートルクが必要な

 

回転数のところが

 

ヘコんじゃっていますね〜

 

パワーが必要なところで

 

パワーが出ないように

 

作ってあるのが

 

ノーマルなので

 

これは仕方がないです😅

 

 

チューニングすると！

 

グラフでも見てわかるように

 

ヘコみが解消され

 

パワートルクも

 

アップしますので

 

加速時に

 

「アクセル開けても走らない…」

 

「レスポンスが悪い…」

 

というストレスが無くなります！

 

スーっと走って

 

気持ちが良いですよ！😊

 

 

スポーツスターは

 

本当に走りが変わりますので

 

まだチューニングされてない方は

 

是非チューニングして

 

この感動を体感してみて下さい✨✨

 

 

 

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最後にクリックお願いします！

 

 

 

それでは！

 

 

 

 

インジェクションチューニングの

 

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