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FXDLS(ローライダーS)

 

2017年モデル

 

 

 

バッサーニの2in1マフラーを

 

付けていましたが

 

音が大き過ぎた為マフラーを交換。

 

リセッティングさせてもらいました！

 

 

 

チューニングデバイスは

 

ディレクトリンクフラッシュチューナー

 

 

 

 

エアクリーナーは

 

ハーレー純正

 

ヘビーブリーザー

 

 

 

 

マフラーは

 

レッドサンダー

 

2in1マフラー

 

 

 

 

 

Eマーク付いています！

 

これで車検通りますね〜！

 

…海外は！

 

そうなんです、

 

日本だとこちらのマフラー

 

Eマークが付いていても

 

車検通りません。

 

日本だと

 

ハーレー純正マフラー

 

か

 

Eマーク＋排ガス試験証明書

 

があるマフラー

 

じゃないと車検に通りません！

 

ご注意下さいね〜😃

 

 

サイレンサーにバッフルも入れました！

 

 

 

 

 

めっちゃ詰まってる！

 

どんな音になるのでしょうか？

 

 

 

マフラー音↓

 

 

めっちゃ静か！

 

この言い方だと語弊があると

 

いけないので補足すると

 

スクリーミンイーグルや

 

北米マフラーよりは

 

大きい音ですが

 

うるさくもなく

 

上質な音(特に低音)で

 

良いです！

 

オススメ出来ます！

 

 

パワーとトルク↓

 

 

 

青がバッサーニ2in1

 

赤がレッドサンダー2in1

 

 

パワー

 

92.45PS→74.57PS

 

 

トルク

 

15.17kg/m→12.94kg/m

 

 

 

110ciのエンジンで74馬力😱

 

Eマークマフラー＋バッフルで

 

やはりパワーは

 

凄く落ちてしまいましたね〜💦

 

しかしそのパワーと

 

トルクの差が出るのが

 

3000回転以上からですし

 

トルクも限りなく13に近いですので

 

一般道ではもちろん

 

高速道路での一定速度では

 

バッサーニと変わらないかと思います！

 

見た目も変わり、音量も程良くなり

 

またたくさん走りたくなっちゃいますね！😊

 

 

今回のチューニング作業時間は

 

約6時間🔧

 

リセッティングですが

 

マフラーが違い過ぎて

 

通常のチューニングぐらい

 

時間がかかりました。

 

 

チューニングのご相談

 

お待ちしております！

 

🌲ForestWingチューニング🦅

 

 

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